অফসেট প্রিন্টিং মেশিনের কারণ বিশ্লেষণ এবং নির্মূল
আমরা Shenzhen Sheng একটি বড় মুদ্রণ সংস্থা। আমরা সমস্ত বই প্রকাশনা, হার্ডকোভার বুক মুদ্রণ, কাগজপত্র বই মুদ্রণ, হার্ডকোভার নোটবুক, স্প্রিয়াল বুক প্রিন্টিং, স্যাডেল স্টিচিং বুক প্রিন্টিং, বুকলেট মুদ্রণ, প্যাকেজিং বক্স, ক্যালেন্ডার, সব ধরণের পিভিসি, পণ্য ব্রোশিওর, নোট, শিশু বই, স্টিকার, সমস্ত অফার করি বিশেষ কাগজ রঙ মুদ্রণ পণ্য, খেলা কার্ড এবং তাই ধরনের।
আরো তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে পরিদর্শন করুন
http://www.joyful-printing.com। শুধুমাত্র ইএনজি
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
ইমেইল: info@joyful-printing.net
যখন মেশিন স্বাভাবিক মুদ্রণে থাকে, কাগজ ফিড হেড, ফ্রন্ট গেজ, পল গেজ, পেপার ফিডিং সিস্টেম এবং ফ্রন্ট গেজ সনাক্তকরণ সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে, কয়েক বা এমনকি ডজন ডজন শীট কাগজ বা সাদা কার্ডবোর্ড ছাপানো সিলিন্ডার এবং কম্বল সিলিন্ডার আকস্মিক স্টপ কারণ। , একটি বিরক্তিকর গাড়ী বলা হয়।
প্রথম, কাগজ ফিড জন্য সাধারণ কারণ নিম্নলিখিত
1. কাগজের ফিড হেড এবং পেপার ফিড প্লেটের মধ্যে, কাগজ ফিড রোলার এবং যান্ত্রিক ডবল-শীট নিয়ামকটির কাগজের ফিড রোলারের মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করা হয় না। সাধারনত, 5.5 মিমি এর কম প্রিন্টিং কাগজের প্রস্থ সহ কাগজটি তিন থেকে বেশি এবং 5.5 মিমি এর চেয়ে বড় কাগজের তিন বা চারটি। অথবা ফটোইলেট্রিক ডাবল-শীট নিয়ামক ব্যর্থ হয় এবং স্থানটিতে সমন্বয় করা হয় না, যার ফলে একাধিক শীট হয়।
2. কাগজ ফিড প্লেটের সামনের প্রান্তের উচ্চতা সমন্বয় উপযুক্ত নয় এবং সাধারণত মুদ্রণ কাগজের তিনটি চাদরের বেধ।
3. ফ্রন্ট গেজ ফটোয়েলেকট্রিক সনাক্তকরণ ব্যর্থতা: যখন মুদ্রণ যন্ত্রটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, কাগজ পেছনের দিকে, দেরী, স্কুয়েড, খাঁটি, কার্ল্ড বা কাগজের বাইরে আসে, তখন ফটোইলেট্রিক সনাক্তকরণ অবিলম্বে ফ্রন্ট গেজকে বন্ধ করার জন্য ফ্রন্ট গেজকে থামাতে বাধা দেয়। ড্রাম প্রবেশ থেকে কাগজ। একই সময়ে, কাগজটি প্রবাহিত হয়, মেশিনটি দ্রবীভূত হয়, রোলার বিষন্ন হয়, প্লেট রোলার উত্তোলন করা হয়, পানি স্থানান্তর রোলার এবং কালি রোলার বন্ধ হয়ে যায়। যদি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ব্যর্থ হয়, তাহলে ছাপানো সিলিন্ডার এবং কম্বল সিলিন্ডারের মধ্যে কাগজটির স্ট্যাকটি ঘূর্ণায়মান করা সহজ, যা বিরক্তিকর গাড়ি সৃষ্টি করে।
4. কাগজ পরিবহন অপারেটর চাকরি থেকে দূরে ছিল এবং কাগজ অস্বাভাবিক যখন এটি মোকাবেলা করেননি। এই কাগজ ফিড সবচেয়ে সাধারণ কারণ।
5. সেকেন্ডারি মুদ্রণ, বিশেষত লেপা কাগজের মুদ্রণ, প্রচুর পরিমাণে কালি মুদ্রণের কারণে, যদিও ডাস্টিং চিকিত্সা আছে, এটি আঠালো করা সহজ, এবং পেপার খাওয়ানো হয় যখন অপারেটর আলগা কাগজ প্রক্রিয়াকরণ করা না কাগজ খাওয়ানো, যা সহজ। মেশিন ড্রাম মধ্যে পাকানো আঠালো কাগজ একটি স্ট্যাক কারণ।
6. কাগজ ফিড মাথা এবং উপাদান ভাল সমন্বয় করা হয় না, এবং কাগজ ফিড অস্বাভাবিক, যা বিরক্তিকর প্রবণ।
7. কাগজের অসম স্তরের কারণে, কাগজের পিলের নিচে ফ্ল্যাট পেপার পাইলের জন্য ব্যবহৃত প্লাগ এবং কাগজের রেখাগুলি টুকরো টুকরো করা হয় না; যে কোন সময়, কাগজ সঙ্গে সামনে গেজ স্থানান্তরিত করা যেতে পারে, এবং ড্রাম মধ্যে ঘূর্ণিত, বিরক্তিকর কারণ।
8. বেশিরভাগ কাগজ-দুর্গন্ধ দুর্ঘটনা মানুষের দ্বারা সৃষ্ট, প্রধানত কারণ অপারেটররা দায়ী নয়, কাজ নষ্ট করে এবং চাকরি ছেড়ে চলে যায়। অতএব, এটি দলের ব্যবস্থাপনা শক্তিশালী করা প্রয়োজন।
দ্বিতীয়ত, মেশিনটি গাড়ীটিকে বিরক্তিকর গাড়ি চিকিত্সা পদ্ধতি অনুসরণ করে নিম্নলিখিত দুটি করে:
1. কাগজ কম খাওয়ানো হলে, ডিস্ক ব্যবহার করে এটি সমাধান করার চেষ্টা করুন।
2. যদি প্রচুর কাগজ খাওয়ানো হয় তবে কেবল চাপার এলাকার যৌথ চাপ (আস্তরণের কাগজ, কম্বল, রোলিং পেপার) কেটে ফেলার পদ্ধতিটি প্রথমে কম্বল এবং অতিরিক্ত কাগজটি মুছে ফেলুন এবং এটিকে চাপিয়ে রেখে এলাকাটি পরিষ্কার করুন। একটি যৌথ বস্তু। চাপিত এলাকা থেকে কাগজ এবং কম্বল কাটার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। চিপেল (ফুল) ছাপার সিলিন্ডার এবং কম্বল সিলিন্ডার পৃষ্ঠ না সতর্কতা অবলম্বন করা, তারপর গাড়ির ড্রাইভ এবং কাগজ মুছে ফেলুন।
কর্মক্ষেত্রে, আমাদের কৃত্রিম ভিড় দুর্ঘটনা যতটা সম্ভব সম্ভব, ব্যবস্থাপনা শক্তিশালী করা, এবং অপারেটরদের দায়িত্ব চাষ করা উচিত।